Мы поможем избежать проблем:

Комплексные системы и чиллеры Newton Cold соответствуют всем требованиям к системам охлаждения, а также обладают следующими преимуществами:
- Высокая производительность;
- Ручная сборка;
- Европейские комплектующие;
- Защита от обледенения испарителя;
- Возможность индивидуального проектирования;
- Возможность установки чиллера внутри и снаружи;
- Круглогодичная работа;
- При необходимости возможность использования рекуперации тепла в соответствии с потребностями клиники;
- Сервисное обслуживание от производителя;
- Отказоустойчивость;
- Гарантия;
- Широкий рабочий диапазон температур.
Компания Newton Cold предлагает готовые технологические решения для охлаждения аппаратов МРТ и КТ
Эта технология обеспечивает эффективное охлаждение и поддержание стабильной температуры в аппарате МРТ.
Чтобы обеспечить правильную работу и точное изображение, магнит в сердце аппарата МРТ должен поддерживаться при сверхнизкой температуре. Без охлаждения в течение нескольких часов весь гелий испарится и вытечет через предохранительные клапаны, после чего магниту будет нанесен непоправимый ущерб.
Вы можете обратиться в нашу компанию NEWTON COLD, чтобы оснастить установки качественными комплексными системами охлаждения, которые будут разработаны с учетом индивидуальных потребностей.
1-й этап
Хладагент под высоким давлением начинает свой путь в испарителе, где происходит обмен тепловой энергией с хладагентом. Этот процесс приводит к охлаждению хладагента, который готовится к следующим этапам.
2 этап
Охлажденный хладагент, находящийся в парообразном состоянии, поступает в компрессор. Здесь происходит его сжатие, что приводит к повышению давления и температуры. После этого сжатый хладагент с высокой энергией направляется в конденсатор.
3 этап
В конденсаторе хладагент осуществляет теплообмен с наружным воздухом, в результате чего происходит конденсация — переход из газообразного состояния в жидкое. Этот процесс сопровождается отводом тепла, что помогает жидкому хладагенту оставаться стабильно охлажденным.
4 этап
Конденсированный жидкий хладагент проходит через терморегулятор, где происходит дросселирование. На этом этапе давление и температура хладагента понижаются, что готовит его к повторному циклу. После этого жидкий хладагент возвращается в испаритель, где весь процесс начинается заново.

